2019年10月24日 星期四

〈十七世紀作為東亞轉運站的臺灣-曹永和〉筆記


  1. 臺灣的出現
    1. 明朝中期之前
      因為台灣沒有市場需求的產物來吸引貿易,所以漢人對臺灣所知甚少。

      西元早期,當時的漢人商業中心則是在廣東,海外貿易則掌握在北方的新羅與南方的波斯人手中。

      直到新羅沒落,中國才開始主導韓國與日本之間的貿易(唐末到宋)。象徵漢人開拓海外貿易的起點,當時的商業中心是廣州、泉州、明洲
      南宋時期,澎湖成為中國的魚場,成為版圖中的一地

      來到元朝,貿易中心則是在泉州
      臺灣南部成為到菲律賓群島中的一站,開始與當地原地民做起貿易

      明朝禁止海上貿易,只允許朝貢貿易。而中國與日本的關係於1549年終止。

      而從十四世紀末到十六世紀初,琉球作為一個中介,從事當時的東亞貿易
    2. 臺灣的戰略地位
      明朝的海禁,使得臺灣的位置越趨重要
      1. 時局的變遷
        1. 日本海盜從16世紀中葉,越趨頻繁。
          臺灣與澎湖群島成為海盜的避難所,以及中日走私者與貿易者到東南亞港口的會合地。
        2. 歐洲人的到來
          1511,葡萄牙人佔領麻六甲
          1513,葡萄牙人來到中國,成為中國與日本之間貿易的中介者
          澳門成為當時的貿易中心,主要是中國絲、金、日本銀的交換

          西班牙人在1571年建設馬尼拉,使其成為東亞貿易的轉運站
          葡萄牙航線:澳門-漳州-臺灣北部-琉球-日本
          福建戎克船航線:漳州-臺灣西南部-呂宋島北部
          →臺灣成為國際貿易航線的中央
        3. 歐洲新教的競爭者-英國與荷蘭
          他們試著趕走天主教國家,以及與明朝建交
          1609,荷蘭在日本平戶建立據點
          1624,荷蘭在臺灣建立據點
          1661,被鄭成功驅逐
  2. 作為東亞轉運站-臺灣的興衰
    1. 荷蘭人占領臺灣的目的
      1. 戰略位置-作為軍事基地以攻擊西班牙和阻止中國與馬尼拉的交易
        然而,1628,西班牙在基隆建設據點,卻在1642被荷蘭驅逐
      2. 商業原因-將臺灣建立成與中國貿易的轉運站
        中國→絲、金、糖、瓷器。
        鹿皮→日本
        種甘蔗產糖→日本、歐洲等
        臺灣成為一個中國貨物、日本銀與銅、東南亞香料與其他東西的分配中心
    2. 鄭氏王朝
      1661驅逐荷蘭人後,依舊與日本進行貿易
      1670-72,與英國簽訂貿易協約,因為需要軍火,回報英國日本銅、金幣
      1675,三藩之亂
      1683,清朝佔領臺灣
  3. 清朝統治下的臺灣
    1685,逐步開放海上貿易,東亞貿易回復到16世紀中的秩序,臺灣逐漸被邊緣化
    然因荷蘭時期的建設,鹿皮與砂糖成為其主要出口

    1689,德川幕府開始限制海外貿易,因此中國戎克船的數目略減
    北方貿易,寧波、南京到日本(來自長江三角洲的生絲與纖維是主要商品)
    南方貿易,廈門、廣州到東南亞
    1. 在鄭氏投降後,伴隨大量的人被遣返為大陸,臺灣的農業輸出減少了
      17世紀末,又因為新移民的增加,臺灣的出口慢慢復甦
      臺灣的砂糖與鹿皮,往往受到福建,再轉運到日本
      因此商業是被閩南(南方)商人(漳、泉、廈門)所掌握
      而1690開始到1700年,北方商人(福州、寧波、南京)開始將商業擴掌到臺灣
覺得這篇文章想要討論什麼?
以台灣作為在東亞貿易網路中的地位變化,從明朝前的默默無聞,因明朝禁運而逐漸為人所知,因而引來日本、荷蘭、西班牙的注目,直到清朝征台,開放海上貿易後,臺灣的地位才又回到明朝之前的邊緣,不過卻因為荷蘭與鄭氏時期的經營,而有了砂糖與鹿皮兩大物產,而得以在東亞貿易插一腳,不過其商業往來,卻受到中國東南沿海的北方與南方商人的掌控。


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